Wacanan
Nusantara - Awal lomba. Formula
Satu World Championship, RD4, Cina Grand Prix, ras, Shanghai, China, Minggu
20 April 2014.Rubens Barrichello (BRA) Ferrari F2004 mengambil bendera
kotak-kotak. Formula One World Championship, Rd16, Cina Grand Prix, ras,
Shanghai, China, 26 September 2004.
The awal lomba. Formula One World Championship, Rd 16, Grand Prix Cina, Ras, Sirkuit Internasional Shanghai, Shanghai, China, 1 Oktober 2006. © Sutton Motorsport Images
Pemenang lomba Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W03 merayakan di parc ferme. Formula One World Championship, RD3, Cina Grand Prix, Shanghai, China, Minggu 15 April 2012.
Michael Schumacher (GER) Ferrari F2004 berjalan lebar di tikungan terakhir. Formula One World Championship, Rd16, Grand Prix Cina, Kualifikasi Day, Shanghai, China, 25 September 2004.
The awal lomba. Formula One World Championship, RD4, Cina Grand Prix, ras, Shanghai, China, Minggu 20 April 2014.Rubens Barrichello (BRA) Ferrari F2004 mengambil bendera kotak-kotak. Formula One World Championship, Rd16, Cina Grand Prix, ras, Shanghai, China, 26 September 2004.
Rubens Barrichello (BRA) Ferrari F2004 mengambil bendera kotak-kotak. Formula One World Championship, Rd16, Cina Grand Prix, ras, Shanghai, China, 26 September 2004.
Shanghai International Circuit dirancang sebagai sirkuit balap untuk mileniumbaru. Dan lagu modern, dengan arsitektur yang menakjubkan, telah mencapai tujuannya menjadi gerbang China ke dunia balap Formula Satu sejak debutnya di kalender tahun 2004.
Sirkuit arsitek Hermann Tilke dan Peter Wahl pada penciptaan mereka: "The 5,4 kilometer lintasan balap berbentuk seperti karakter Cina 'shang', yang merupakan singkatan dari 'tinggi' atau 'atas'.
simbol lainnya diwakili dalam arsitektur berasal dari sejarah Cina, seperti bangunan tim diatur seperti paviliun di sebuah danau menyerupai kuno Yuyan-taman di Shanghai. Di sini, alam dan teknologi secara hati-hati digunakan untuk menciptakan harmoni antara unsur-unsur. "
Tidak hanya kursus yang luar biasa untuk perubahan atas percepatan dan perlambatan dalam putaran berliku yang berbeda, membuat tuntutan tinggi pada pengemudi serta mobil, tetapi juga untuk yang lurus kecepatan tinggi. Ini menawarkan kesempatan menyalip penting dan memberikan pengalaman motorsport intens dan menarik untuk penonton. Tribun utama dengan 29.000 kursi memberikan pemandangan spektakuler dari hampir 80 persen dari sirkuit.
0 Komentar untuk "World Championship Formula Satu Shanghai China"